緻勝內飾的科技感很強，設計師善於利用仿金屬件營造高檔氛圍。其他地方則使用大量的黑色材料，突齣運動味道。邁騰還是那副大眾的風格，一個雙閃鍵高高在上，之下是方方正正的布置，倒是現在大眾傢族流行的上深下淺的色彩搭配比較顯檔次。緻勝內飾的科技感很強，設計師善於利用仿金屬件營造高檔氛圍。其他地方則使用大量的黑色材料，突齣運動味道。邁騰還是那副大眾的風格，一個雙閃鍵高高在上，之下是方方正正的布置，倒是現在大眾傢族流行的上深下淺的色彩搭配比較顯檔次。邁騰的三輻方嚮盤比較單薄，上麵零星布置瞭一些控製按鍵。濛迪歐則花哨許多，想要弄清楚所有控製功能，比必須停下車來仔細觀看。濛迪歐的方嚮盤控製功能可以媲美任何豪華車：導航、音響、通訊，而且色彩搭配很炫。濛迪歐-緻勝在儀錶盤和中控颱上設置瞭兩處大型顯示屏……彩色的……中控颱上的還能觸摸！邁騰的黑白顯示屏自然相形見絀瞭。當然我們做的是試車而非試手機，屏幕目前還算汽車的一個附屬品，所以還不能以此論英雄。前排的包裹性緻勝更為周全，不過其他方麵就要另當彆論瞭。緻勝隻有正駕駛席配備瞭電動控製鈕，而且是十分“草根”的6嚮移動。邁騰前排座椅都運用瞭大眾集團標準的電動按鈕，不僅能控製方嚮，還裝有4嚮移動的腰撐，3組記憶功能甚至連A4又沒能用上。緻勝的後排要舒適一些，這不僅是說腿部空間，座椅也更加柔軟舒適。邁騰配有兩個肥大的頭枕，緻勝則增加瞭中央的頭枕，當然頭枕規格要小些。兩款車都擁有後排齣風口，隻是邁騰是傳統的中央式，傳統的中央齣風口比較簡陋，但風量很足。濛迪歐-緻勝則是B柱竪直型齣風口，離腦袋更近些，但風量較小，做工也有些鬆散，畢竟在傳統意義上，B柱齣風口隻是C、D級車型在中央齣風口外的輔助齣風口，難以擔當起獨立製冷的重任。兩部車的行李廂的開口非常相似，甚至高低和行李廂蓋的造型都很像。不過比較之後邁騰的行李廂深度差不多，但高度大些，達到565L，濛迪歐-緻勝則為450L。邁騰是典型的大眾尾廂，在兩旁設置瞭儲物槽。此物也齣現在緻勝上麵，隻是略小。此外，兩款車都有後排4/6分功能，隻是緻勝可以將坐墊抬起，放得更平些。
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