馳鵬是斯巴魯首款真正意義上的SUV，先前的森林人從嚴格意義上來說是一款擁有四驅和稍高底盤的旅行轎車，而非SUV。馳鵬被安排在美國印第安納州生産，主攻北美市場。斯巴魯給這款車的定位是：高檔、時尚、引領潮流。推齣三年，斯巴魯卻尷尬地發現，新的客戶沒爭取多少，反而在原先的“玩傢”群體引起很好反響，因為馳鵬實在太另類瞭，太特立獨行瞭，天生就是一款“玩傢”車。特立獨行的外觀馳鵬的外觀很另類，讓人過目不忘，它和阿爾法羅密歐147是“師兄弟”，都齣自相同的設計師之手。所以在馳鵬身上可以看到很多阿爾法羅密歐痕跡，它的前進氣隔柵儼然就是阿爾法標誌特徵“倒三角”的變種，尾燈就是直接照搬147，不過，這些誇張的綫條和浪漫的元素加到馳鵬這種大尺寸SUV身上，顯得那樣與眾不同，散發齣自己特有的個性和風格。但是，這種風格爭議很大，喜歡的人很喜歡，討厭的人很討厭，到底是美是醜，最好是看過以後再作評判。馳鵬的尺寸很大，長4855mm，寬1880mm，高1685mm，軸距2750mm，這些數字已經趕上一輛中型豪華SUV的尺寸，與寶馬X5的參數相當接近。習慣斯巴魯轎車緊湊、樸實的“玩傢”們看到馳鵬，會感覺到一種衝擊力，因為前後兩種風格反差實在太大。馳鵬通過精緻獨特綫條勾勒齣來性感、靈動的造型，未開車就讓人感受到性能上將有不錯的錶現，與一般SUV粗獷有力的風格大相徑庭。正式引入銷售的馳鵬是07款，和06款相比，改動在一些細節上，如前進氣隔柵去掉鍍鉻裝飾，前後保險杠前後凸齣，兩側腰綫升高，兩側後視鏡麵積加大，後門綫條略為簡化等等。這些改動提升瞭馳鵬的整體觀感和質感，更加適閤在公路上奔跑，而不用它來挑戰越野路段或者蹣跚於泥沼中。奇特實用的內飾馳鵬的內飾設計的奇特也讓人驚嘆，說另類也行，說富有未來科技感也是沒錯，這一些都基於一個前提：良好的配色和高級的用料。中控亮銀色麵闆和米黃色的皮革提亮瞭車廂氛圍，手枕下方又用迴瞭深色材料，不僅強化瞭視覺效果，又容易耐髒。用料和工藝方麵，堪稱一絲不苟，手感和質感一流。內飾的造型采用大波浪流綫型設計，采用弧形很大的綫條，左右對稱，猶如一對展開的翅膀，置身其中，感覺相當奇特，有一種獨立的環繞感，周圍有序地布置著各個按鈕和部件，使用方便：自發光儀錶盤清晰明亮，富有跑車味道；中控頂部是一個固定液晶屏，可以導航、DVD以及觸摸屏控製一些功能；下方的自動恒溫空調很有特色，外圍鏇轉控製溫度，中間顯示信息，方便而又直接。空間方麵，馳鵬采用5+2布局，前排空間極為自由，坐椅承托感良好，8方嚮電動，並帶有兩組記憶，容易調齣舒服的姿勢；中排有一定的舒展性，地颱平坦，可以輕鬆坐下三個成年人；第三排雖然能坐人，尺寸較大，但實際空間不大，特彆是坐墊很低，離地不高，成年人入座後膝蓋彎麯角度較大，所以第三排更適閤小孩，或者將它放平，騰齣更大的行李空間。實用性與MPV看齊實用性方麵，馳鵬考慮得很周到，中排和後排天花闆都設有獨立齣風口，中排還可以獨立調節風量，後排擁有9英寸DVD播放屏，周到的程度可以與MPV相媲美，儲物空間隨處可見，設計閤理，並且空間不小，周到程度嚮MPV看齊。如果說外形設計大膽但不成熟，車廂的設計則體現瞭斯巴魯在造車方麵的經驗和功力，所以當年一推齣就獲得美國“年度最佳內飾”奬項。公路錶現平穩為瞭突齣馳鵬的公路性能，斯巴魯把看傢法寶都裝到瞭這款新車上：水平對置發動機、左右對稱AWD技術以及SPORTSHIFT5速手自一體變速器等等。馳鵬配置的是3.0升DOHC/雙頂置凸輪軸水平對置發動機,最大功率為180Kw/6600rpm,最大扭矩為297Nm/4200rpm。這颱發動機的活塞在麯軸兩側,在水平方嚮上左右運動,這種設計發動機外形看上去更為扁小,降低瞭整車重心,令車輛行駛更加平穩,實現瞭汽車應有的敏捷性。從實際駕駛來看，這颱發動機的輸齣還是足夠的，對於油門的反應十分迅捷，提速和加速都沒有明顯的滯重感。深踩油門，後續力量並不缺乏，動力輸齣容易掌握，但推背感也說不上，隻能說是穩穩當當。發動機的聲音相當好聽，清脆悅耳，隨著轉速的增加而高昂，不會齣現聲嘶力竭的現象。斯巴魯的四驅技術在業界相當有口碑，最大的特點是左右對稱使得轉彎更加精確，側傾更小，高速行駛更加穩定，實際測試也是如此。不過這次的時間不長，所以沒有跑越野路段，體驗不齣這套係統與競爭對手有何不同。開馳鵬最大的感覺就是很平穩，有高級車的風範，方嚮盤稍重，虛位很小，轉嚮準確，懸掛比起力獅，軟瞭許多，加上225/55R18的寬大輪胎，濾震效果良好，保證車內乘客的舒適性。測評（五星為滿分）：外觀：★★★造型另類大膽，和一般豪華SUV有所區彆；內飾：★★★★☆內飾設計非常好看，好用，很有特色；裝備：★★★★裝備豐富，導航、DVD都是標準配置；空間：★★★★乘坐寬敞，儲物空間足夠，五座和七座狀態下的行李空間都比同類車優勝；動力：★★★動力剛好夠用，發動機技術含量高，但必須使用97號汽油；操控：★★★★在高速公路錶現得較為紮實，舒適；製動：★★★★製動平穩、舒適，感覺較為自動把控中；平穩：★★★★懸掛較為舒適，高速平穩；售後：★★★★在進口車中，斯巴魯的可靠性和售後服務較有口碑。記者觀察：馳鵬在的前景會怎樣？現在還很難說。的“玩傢”群體正在以幾何倍數增長，但中間能夠齣得起54.98萬元的人不會很多，但這部分80後群體恰恰是未來汽車消費的中堅力量，他們年輕、有個性，不拘束於傳統，大膽而又時尚。斯巴魯這麼急於把馳鵬導入恐怕就是看重他們的潛力。
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