虛懷守靜，矢誌篤行，相時而動，力踐不捨，心靜而思遠，神動則行隨，誌在韆裏者，行之而後乃成功。——節選自《彆剋宣言》十年前，通用的第一款轎車彆剋新世紀的發布會在廣州舉行，那時，這個新進入的品牌能走多遠，與會者的心中並無定數。而十年之後的今天，在新君越發布的時刻，彆剋品牌已經擁有200萬銷量作為底氣，在廣州又一次展示自己最值得驕傲的産品。在場的人，不管是否曾經曆過10年前的那一幕，都能夠感覺到通用在這十年裏取得的成功。新君越是通用打造“全新彆剋”概念的又一款重量級車型，新君越在保持商務氣息的同時，加入瞭年輕化和運動感的設計語言，與新君威同齣一轍。5m長的車身，2837mm的軸距，這是在我到達廣州之前，我所瞭解的新君越的技術參數。而這兩個參數是這個級彆車型能否取得成功最重要的參數，至少我是這樣認為。從數據上來看，新君越的確擁有瞭成功的資本。但是，數據上的優勢並不能夠讓新君越止步，後排的乘坐空間和舒適度，是新君越手裏的一張王牌，我們在從機場到酒店的路上，就體驗瞭一把王牌的實力。王牌在後排由於暴雨延誤，我們的飛機抵達廣州已經是暮色四閤，在經濟艙蜷縮瞭2個多小時的我急不可待地跳上瞭新君越的後排。如果我能夠選擇，我寜可把的大部分時間選擇坐在後排。可惜在這兩天的時間裏，我80%的時間都是充當司機的角色，但惟有20%的後排乘坐感受，卻幾乎要把我的溢美之詞全部都奪去瞭。坐在新君越的後排，就好像坐在傢中的沙發，對身體的承托力非常到位，坐進去，座椅下陷包裹住身體，之後給身體極好的支撐，2人乘坐時，中央扶手如同沙發靠背般寬大，集成瞭空調、影音控製和座椅調節等按鈕，後排的老闆們可以按照自己的需求設置自己的獨立空間。腿部空間同樣可圈可點，從經濟艙中解放齣的雙腿可以肆意伸展，副駕駛後方的乘客還可以通過副駕駛座椅側壁的按鍵為自己調整齣更多的空間，看來這個位置非老闆莫屬。前排座椅後方的DVD顯示屏能夠播放影音文件，一掃長途旅行的煩躁。得益於新君越Ice-BlueLED冰藍一體環繞式照明係統，車內充滿瞭清爽的氣息，冰藍色的氛圍燈把車內裝點得科技感十足，在這炎炎夏日裏，這樣的氛圍確實讓我原本疲憊的精神為之一振。頭頂幾乎全景的天窗讓夜晚的星光輕鬆到達後排。很容易便營造齣寬敞明亮的空間感受。良好的靜音性和懸架對路麵的過濾能力讓我感到意外。原本以為，來自於日本的同行在這方麵鮮有對手，但新君越的乘坐靜謐性讓我看到瞭美國車的進步，通用這個稱霸世界車壇半個多世紀的老大也開始虛心嚮競爭對手學習，以往美國車那種長得離譜，軟得驚人的懸架也不再鬆散，發動機原始的震動也被隔離在駕駛艙外，新君越有瞭日式的精緻。帶著對新君越簡單的體會，我們到達瞭下榻的酒店，短暫的接觸恰恰激起瞭我瞭解新君越的渴望，一切都要等待第二天的開始。
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