6年前，在I，Robot（機械公敵）中，威爾·史密斯的飛奔，讓我們第一次見識何謂“無人駕駛”。現在，英菲尼迪將此變為現實，其旗艦車型M37，就基本實現瞭無人駕駛。英菲尼迪M，是首款脫胎於Essence概念車的量産車型。它配備的是唯一14年蟬聯“全球十佳”的VQ係列發動機，最大功率254韆瓦，配閤擁有綿密速比的7速手自一體變速箱。智能化的主動換擋控製技術，在攀爬歌樂山的路上，能自動判斷擋位。降擋時，能自動補油實現轉速匹配，隨時給力。在同級豪車中，英菲尼迪M作為後進者，如何競爭？除瞭驚人動力，當屬獨具魅力的配置，以及藝術感十足的車體。當然，還有那獨特的智能駕駛係統。啓動英菲尼迪M的安全盾，這是一個由智能刹車輔助、車距控製輔助、側麵碰撞修正、全速段智能巡航、車道偏離警告和車道偏離修正，共同組成的“金鍾罩”。依靠它們，在行車中如果分心去接手邊的電話，順便“帶”瞭點方嚮，安全盾立即自動修正，將車輛帶迴正確的行車軌跡。當前方有車急刹，或者係統判斷跟車距離太近時，安全盾還能幫你刹車，從輕微的點刹，到時速100公裏的急刹到停，都不在話下。有點不爽的是，開啓這套係統後，在擁擠的重慶道路上，儀錶盤和A柱上的警告燈“亢奮不已”，劈劈啪啪地閃爍。開始讓人興奮，很快就有些煩心。那就關掉他們，專心駕駛，享受車內的純正靜謐。
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