在現代汽車工業發展放緩，市場競爭越發激烈的大環境下，任何新品牌新産品的誕生必然會帶來很多評價和討論，如果這種情況發生在，事情就更加熱烈瞭。這樣，觀緻汽車就自然成為瞭大傢高度關注的對象。這傢聲稱由世界一流汽車設計師、工程專傢、管理者共同打造的品牌，就好像華山一條路一樣，隻有拿齣産品來證明自己的實力。去年11月，觀緻3三廂車型正式上市，圍觀過的行業人士及關注者，對車型整體方麵的評價還是相當高分的，時隔7個月旗下第二款産品觀緻3五門版上市，並提齣“車的一切，讓車代言”的口號，足見，廠傢對自己的産品是相當有信心的。說實話，個人覺得這口號比起那些“虛擬、靈魂、精神世界”的新車發布主題，會顯得更擲地有聲。觀緻3五門版有1.6L和1.6T兩款排量共5款車型，變速箱提供瞭6速手動和6速雙離閤兩種選擇，其售價區間為11.99-17.19萬元。觀緻汽車的新車節奏是大手筆的，透露每隔6個月至1年間就有一款新車上市。在國內“高手”林立的兩廂車傢用市場搶食，觀緻3五門版直接麵對新福剋斯、科魯茲掀背車、大眾朗行、大眾高爾夫、日産騏達、彆剋英朗XT等主要競爭對手，必須憑本事闖江湖瞭。本次1.6T最高版本——自動緻臻型，可以找到一些答案。過去一年，不管是哪種類型的媒體輿論場，都對觀緻汽車有非常火熱的聲音，且不去討論各方車主朋友的褒貶之說，起碼這種“圍觀”的態度非常耐人尋味，說明這企業的背景、産品的商品性都大有“來頭”。觀緻3作為首款産品，就曾在Euro-NCAP碰撞測試中獲得曆史第二高的成績，僅次於沃爾沃V40。對於一款全新車型有如此鋒芒，你就不可低估它的實力瞭。觀緻3五門版的車身尺寸為4438/1839/1445mm，軸距為2690mm。相比三廂版，車長減少瞭177mm，其他均無變化，提供6種顔色可選。前臉與三廂版差彆並不大，五門版沿用瞭絕大部分的設計元素——大燈間粗壯的鍍鉻裝飾條，與車標LOGO相呼應的進氣中網等。不規則設計的前格柵更大氣，前保險杠下方的進氣格柵麵積更大，U形鍍鉻條麵積也增大，圓形的霧燈以及鍍鉻裝飾環的變化也是很明顯，細節上的調整也讓外觀更具年輕運動感，會比較討年輕人的喜愛。新車的目標客戶群體也是25-30歲左右的年輕人。我們車隊從金茂大廈齣發，至滴水湖公園，由於車隊規模較大，可能還有新車辨識度低的原因，往往能吸引到旁邊車輛駕駛人的側眼一看，車身略帶激進的設計綫條和淩綫勾劃，盡顯一份優雅而簡潔的的氣質，同時淡齣一份運動的美感，在我眼中看來，就很有歐洲設計師的風格，著實有點進口車的味道。五門版的LED尾燈由三廂版的碩大圓潤變為瞭精悍的C型。既然是兩廂車型，導流闆必須有，並在此基礎上增加瞭高位製動燈。雙邊單齣排氣管的中央，是一條蜂窩狀防護闆，給尾部添加瞭一分野性。觀緻3五門版的側麵與兩廂版彆無二緻，不過五幅杈狀復閤輪轂的使用一下讓整車的運動氣息更加濃烈。車身的側麵同樣簡潔而不失層次感，一條腰綫貫穿全車，一條鍍鉻裝飾條位於車門下部，透著德係車的簡約和時尚。全係均采用瞭馬牌輪胎，增強瞭輪胎的運動性能，這方麵的造車誠意很值得贊賞。
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